RostislavDDD

Аналог трагедии 18 октября 1989 года с гибелью 8-й роты 217-го парашютно-десантного полка 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии знали и американские десантники.

Над Баку у следующего в Боград ИЛ-76МД на высоте 1600 метров разрушился, загорелся и отвалился отлично откапиталенный советской промышленностью двигатель № 1. Его осколки пробили топливный бак, что привело к сильному пожару и разрушению левой плоскости. Самолёт потерял управление и упал в Каспийское море в 1,5 км от берега через 11 минут после начала пожара.
Погибли все находившиеся на борту — 9 членов экипажа (8 офицеров, 1 прапорщик) и 48 десантников (5 офицеров, 2 прапорщика, 7 сержантов и 34 рядовых).


( Collapse )
Да, это кстати пример что ожидало десантников в не долетевших до зоны десантирования самолетов в ходе ТМВ в Западной Европе. Если бы конечно нашлись идиоты рискнувшие для высадки ОДНОЙ дивизии в ходе ОДНОЙ фронтовой операции, ВСЕЙ военно-транспортной авиацией страны. Даже одиночные истребители прорвавшиеся к колоннам транспортно-десантных самолетов собирали бы многие десятки погибших. В случае же массированного прорыва завесы истребителей сопровождения, погибших можно было бы считать многими сотнями, если не тысячами. Ну а операцию сорванной еще в воздухе.

Ну и советские скрепы да патриотизм, как же без этого.

Мацкевич Вадим Викторович

Солдат империи, или История о том, почему США не напали на СССР

Начиная с 6 главы:
В 1952 году началась война между севером и югом Кореи. Коммунистические войска Северной Кореи перешли в наступление и прошли почти всю южную часть Кореи, загнав войска южан в тупик.

Казалось бы, что война южнокорейцами проиграна, но тут американцы перерезали Корею, высадив морской десант в порту Чемульпо в Корейском заливе. Окружив коммунистов в Южной Корее, они буквально с оркестрами двинулись на север, не встречая никакого противодействия.


( Collapse )

Обнаружился тут у меня на флешке  файлик с весьма говорящим названием "Танк Смерти. Советская оборонная фантастика 1928-1940 г." и решил я в минуты покоя причастится к его содержимому. Потеряв в результате покой. Последние дни пытаюсь прочитаное забыть. Не получается, адская совершенно вампука  "Если завтра война" родилась далеко не в ваккууме.

Честное слово, на фоне большинства рассказов сочинения типичного представителя ультрапатриотического крыла Самиздата смотрятся весьма выгодно, Махровские форумчане претендуют на золотой фонд патриотической литературы, Поселягин выглядит глыбой масштаба Максима Горького,  а Томас Лео Клэнси-младший настоящим Богом. Сидящим сейчас на своем троне в пиршественной зале дворца в Технотриллергарде и наблюдающим как его эйнхеррии запивают Колой Биг-Маки  и стравливают своих Героев в битвах.

Так как одним из авторов сборника был тот самый Г.Ф. Байдуков, не смог не уделить особого внимания его рассказу "Гибель фашистской эскадры" и поневоле сравнить его с суровой реальностью торпедных атак летчиков Северного флота в лекции Андрея Латкина и "Торпедоносцами" Мирослава Морозова.

ВНИМАНИЕ ВОПРОС: Кто нибудь рискнет подсчитать в теле рассказа непростительные для жанра технотриллер ошибки военного летчика и писателя Героя Советского Союза Георгия Филлиповича Байдукова?


Георгий Байдуков
РАЗГРОМ ФАШИСТСКОЙ ЭСКАДРЫ
(Фантазия о будущей войне)
(1938)
( Collapse )

Летчик успешно катапультировался, однако после приземления посреди бабаев был вынужден принять бой. В ходе перестрелки расстрелял минимум одну обойму  из "стечкина" и видимо будучи ранен подорвал себя гранатой.

RIP, парень!   Не многие смогут уйти так достойно.

После по детски для наших авиаторов неожиданного новогоднего обстрела Хмейима, наступили на те же грабли - сушку сбили из ПЗРК в ходе штурмовки нурсами с малых высот. О том что у "Хайят Тахрир аш-Шам" есть переносные зенитно-ракетные комплексы никто в штабе авиагруппы разумеется даже предположить не мог. Также как и необходимости постройки как минимум противоосколочных укрытий на аэродромах.

В отличие от мутной истории со спецназовцами, где кроме сочащегося еще более чем у него обычно елеем коротеевщины рассказа Коца публике ничего не предъявили, подвиг налицо. И ни одна скачушая блядь не сможет его опорочить.Включая наших, которым сказанного конечно же будет недостаточно.

Погиб майор Филипов Роман Николаевич из 18 гв шап (Черниговка) Очень жаль...


( Collapse )

Продолжение авиационного холивара.
Иллюстрация: "Служба в авиации не только гораздо комфортнее чем в пехоте, но и не в пример более безопасна" смотревшего в корень еще в 1916 году царского генерала.

В данных ниже таблицах приведена статистика семидесяти гвардейских истребительных авиаполков ВВС КА, ГИАП ПВО и ВВС ВМФ из-за специфика применения в статистику не включены.Число погибших пилотов дано вместе с небоевыми потерями.

Кроме того, для того чтобы избежать темы достоверности счетов и сравнения с противником, опущены графы боевых успехов.

Бог с ними самолетами,  вполне можно поверить что 5 ГИАП совершив свои 1025 б/в на штурмовку уничтожил в том числе и два танка. Реактивные снаряды и применение ЛА-5 в качестве истребителей-бомбардировщиков безусловно давали такую возможность.
( Collapse )

Не припомните, кто из ничего не понимающих в авиации военспецов РКМП году в 1916 выдал совершенно адскую фразу, актуальную до сих пор:
Близко к тексту " Служба в авиации не только гораздо комфортнее чем в пехоте, но и не в пример более безопасна"?
К сожалению не сохранил ссылку.

Среди летчиков-торпедоносцев воюющих стран было немало храбрых людей. Некоторым из них с удачно подвернувшейся целью удалось записать на свой счет немалый тоннаж. Некоторые из них совершили в бою подвиг. Многие погибли. Однако никому другому из летчиков-торпедоносцев второй мировой войны, не удалось по подтвержденным противником данным потопить три корабля (судна) врага. Из пяти потопленных торпедами авиации КБФ в 1944 году.



Гвардии старший лейтенант Николай Федорович Васильев.  28.05.1923 - 07.12.1944 гг.
( Collapse )

( Collapse )

Топить по 110 БДБ в месяц  это лицо британского колониализма и мечтать не могло.


( Collapse )

"...Штурмовики несли потери на малых высотах от ЗА, ЗП, МЗА, от наземных пулеметных точек, от огня танков и даже от минометного огня противника.
...
Применение штурмовика как пикировщика показало большой эффект, штурмовики приходили на поле боя на высоте 1100-1400 метров и метко поражали точечные цели, зенитки пр-ка стали бояться штурмовиков, хорошо слетанные группы работали совершенно безнаказанно, ибо как только ЗА пр-ка открывала огонь штурмовики набрасывались на нее и с пикированием метко поражали..."

Начальник штаба 243 ШАД полковник Воинов.
Старший штурман 243 ШАД майор Литиницкий.



"Знатоки" в предыдущем треде вывернулись достаточно. Начинаем выкладывать то что потреотам читать некогда, они Родину спасают
( Collapse )